Auto

ريفيان تخسر 1.45 مليار دولار مع استمرار تدابير تقليص التكاليف

\n

فقدت ريفيان 1.45 مليار دولار في الربع الأول، مما يظهر أن تدابير تقليص التكاليف التي اتخذتها الشركة مؤخرًا لديها طريق طويل قبل أن تتقدم نحو الربحية.

\n

الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية جنبًا إلى جنب بلغت 1.2 مليار دولار في الفترة، قريبًا من الرقم القياسي الذي سجلته الفترة السابقة، وفقًا لتقرير أرباحها للربع الأول الذي صدر يوم الثلاثاء بعد إغلاق الأسواق. هذا أكثر بقليل من 1.16 مليار دولار المتوقع من قبل محللي Yahoo Finance. نمت إيرادات ريفيان بنسبة 82% من الـ 661 مليون دولار التي حققتها في الربع الأول من عام 2023.

\n

ومع ذلك، لم تكن هذه الأرقام كافية في البداية لتهدئة المستثمرين. انخفضت أسهم ريفيان بأكثر من 4% في التداول خارج ساعات العمل.

\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\n\n

هناك تخفيف في التكاليف في المستقبل.

\n\n

أنهى ريفيان مؤخرًا إغلاقًا لمدة أسابيع في مصنعه في إلينوي حيث قام بتحديث وتغيير أجزاء من عمليات التصنيع الخاصة به. ووفقًا للشركة، ينبغي أن تقلل هذه الترقيعات من تكلفة الإنتاج وتسرعه. وقال ريفيان إنه دمج "حوالي 600 روبوت جديد أو معدل" سيجعل خطوط الإنتاج الحالية "تعمل بكفاءة أكبر".

\n\n

القرار الذي اتخذته الشركة في وقت سابق هذا العام بنقل إنتاج سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات من الجيل القادم، R2، بعيدًا عن مصنع مخطط له في جورجيا إلى مرفقها الحالي في إلينوي، يثمر أيضًا ثماره. قالت ريفيان سابقًا إنها ستوفر 2.25 مليار دولار من خلال هذه الخطوة، التي ستبدأ إنتاج R2 في وقت أبكر.

\n\n

في تقرير أرباح الربع الأول، قالت ريفيان إنها الآن تتوقع "تمكينها من تقليل رأس المال المطلوب لإطلاق R2 بشكل كبير". خفضت الشركة توجيهات الإنفاق الرأسمالي إلى 1.2 مليار دولار، بخفض قدره 550 مليون دولار. لا تتضمن هذه التوفيرات الحزمة الحالية من الحوافز بقيمة 827 مليون دولار التي تلقتها ريفيان من ولاية إلينوي.

\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\n
\n
\n\n

تبحث ريفيان أيضًا عن فرص إيرادات أخرى بعيدًا عن بيع السيارات الكهربائية. الشركة تخطط لفتح شبكتها للشحن، والتي تحمل اسم شبكة مغامرات ريفيان، للسماح للسيارات الكهربائية الأخرى باستخدامها. قالت الشركة إن شبكة مغامرات ريفيان يمكن أن تصبح "مركز ربح على المدى الطويل". وافتتح الشبكة أيضًا الباب لريفيان للحصول على تمويل من القانون البنية التحتية الثنائية الذي صادق عليه الكونغرس، كما لفتت الشركة الانتباه في رسالتها للمساهمين.

\n\n

شكل رقم الإيرادات في الربع الأول، على الرغم من النمو على مدار السنة، مبيعات هادئة إلى حد ما. أفادت الشركة في أبريل أنها أنتجت 13،980 مركبة وسلمت 13،588 منها في الربع الأول من عام 2024. كلا الرقمين قد انخفضا عن الربع الرابع من عام 2023، حيث بنيت 17،541 وشحنت 13،972.

\n\n

أعادت ريفيان التأكيد يوم الثلاثاء أنها تخطط لإنتاج نفس عدد السيارات الكهربائية التي أنتجتها في عام 2023.

\n\n

عانت ريفيان من ربع أول حافل شهد كشفًا براقًا عن تشكيلتها المستقبلية من سيارات EV وكذلك المزيد من تضييق الحزام والفصل. في فبراير، أقالت ريفيان 10% من القوى العاملة بمحاولة من الشركة الناشئة للتحكم في التكاليف. وكانت هذه الجولة الثالثة من الأعفاء للشركة المصنعة للسيارات الكهربائية منذ يوليو 2022، حيث قطعت ريفيان 6% من قوتها العاملة. قامت الشركة بتخفيض 6% آخر من الوظائف في فبراير 2023.

Related Articles

Back to top button Back to top button